年轻劳动力热衷送快递 中国制造业靠什么支撑

中国急速壮大的快递外卖业，如同一块迅速膨胀的海绵，正吸纳着越来越多的青壮年劳动力，而制造业里的年轻劳动力则在减少。

《中国新闻周刊》7月28日报道，到大城市送快递、送外卖，正在成为越来越多中国低学历年轻人的优先职业选项。

中国国家统计局发布的《农民工监测报告》显示，2008年至2018年，从事制造业的农民工占农民工总量的平均年增长率为-2.84％。虽然农民工的总量仍在逐年增长，但无论是农民工占整个制造业就业总人数的比例，还是占农民工总量的比例，均呈现下降趋势。

2018年6月17日，上海一餐饮平台的快递员排队取货。（视觉中国）

2006年至2014年，从事制造业的农民工平均年龄从26岁一路升高至34岁。收入，是影响就业意愿的最大因素。《2018年送餐员就业报告》显示，2018年，全中国外卖骑手平均月薪为7,750元左右，在需求最旺盛的杭州，骑手平均薪资达9,121元。而在传统制造业工厂则是另一番景象。根据中国国家统计局公布的数据，2019年制造业规模以上企业就业人员年平均工资为70,494元，绝对薪资不及快递外卖员群体。

那么，中国的制造业要依靠什么来支撑呢？

牛津经济研究院在2019年6月发布的报告《机器人如何改变世界》中指出，新安装一个机器人将会削减1.6个岗位，到2030年，全球制造业就业将因此减少2,000万。中国是人口大国和制造业大国，面临的劳动力替代性压力可能更大。中国社科院人口与劳动经济研究所副研究员屈小博在《中国人口与劳动问题报告No.20》中提到，根据课题组对中国2,000家企业的调研，新技术应用带来的制造业普通劳动力岗位的替代率为19.6％。

然而，中国制造业里的高技能人才十分短缺。中国人社部发布的2020年第一季度相关数据显示，尽管受季节性因素和新冠肺炎（COVID-19）疫情叠加影响，市场用人需求和求职人员数量同比收缩，但各技术等级或专业技术职称的岗位空缺与求职人数的比率均大于2.0。

这意味着，中国制造业要留住人才，需要提升薪资，同时要提高岗位的稳定性，因为制造业里的技工更追求职业稳定性。